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架桥机拼装前施工计划

发布：Hnz*)n2dKs@Pj 浏览：360次

PL-2010-10

桥门式起重机安装

施

工

艺

及

计

划

编制：

审核：

批准：

河南真牛起重机有限公司

2017年3月28日批准 2017年4月1日实施

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桥门式起重机安装工艺及施工计划

一、工程概况

兹有河南真牛起重机有限公司受业主广西路桥建设有限公司委托，定于 2017 年 4月1日对河南真牛起重机有限公司生产的如下规格型号的起重机开始进行安装与调试，安装地点为南宁市良庆镇。设备参数见下表：

起重机参数：产品型号：40/180 A3 计1台、产品型式：桥式起重机（架桥机）

起重量	180t	起升高度	6m	起升速度	0.75m/min
运行速度	2m/min	产品型号	NF	工作级别	A3
轨道型号	43Kg	跨度	40m	控制方式	地控

二、工程内容

1.起重机轨道安装
2.桥架装置安装
3.电器装置安装
4.辅助设备安装
5.起重机调试
6.安装验收
三、劳动力组织(人员分工)

技术负责人			现场施工负责人
电话			质检员
施工人员名单	姓名	身份证号		作业种类	证件编号
		410728		SMAW-FeI-3G-12-Fe
		410728		Q1
				Q2

四、施工进度(工期安排)

序号	施工内容		大致施工期		初定确认时间	备注
１	资料准备		2016-4-1		2016-4-1	非特殊情况正常施工节假日除外
２	设备进场		2016-4-1		2016-4-1
３	主体安装：		2016-4-2		2016-4-2
4	试验调试		2016-4-7		2016-4-7
5	载荷试验		2016-4-8		2016-4-8
6	性能试验检查		2016-4-9		2016-4-9
施工单位配合人及电话		李恒强		13283729111
使用单位配合人及电话
监检人员及联系电话

五、施工机械、设备和测试器具

主要施工设备主要检测仪器

序号	设备名称	数量	序号	设备名称	数量	序号	设备名称	数量
1	汽车吊	1台	2	1m钢直尺	1把	3	砂轮切割机	1台
4	DS3水准仪	1台	5	交流电焊机	2台	6	0-200游标卡尺	1把
7	框式水平仪	1台	8	万用电表	1台	9	角向磨光机	2台
10	500V兆欧表	1台	11	手虎钳	1把	12	50m钢卷尺	1把
13	2t手拉葫芦	4台	14	气割设备	2套	15	安全带;	4副

六、工艺流程

设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一滑触线安装一吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装起重机试运转一自检一竣工交检

七、工艺步序

(一) 设备开箱检查

由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点货物，并认真填写开箱验收记录。

1. 根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》（包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等）。

2. 根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。

3. 检查各部件是否完好无损，有无人为因素的变形损伤。

4. 验收结束后，认真填写开箱验收记录，并共同签字。

5. 将验收后的设备妥善保管。

(二)建筑构件部分的检查

根据业主提供的建筑构件检测数据，对建筑构件部分进行复查。

1.轨梁顶面标高。

2.轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。

八、吊装方案

(一)吊装

根据现场及起吊设备条件，决定采用分片吊装、然后再在承轨梁上组装的方案。根据起重机起升高度、主梁自重，选用用足够吨位（25t）的汽车吊吊装。

1.先将主梁***好，在主梁两端各系足够长度的缆绳，缓慢起升200-300mm后刹车。

2.检查起吊用的钢丝绳是否牢靠。

3.当梁起重机缓缓吊起，用主梁两端缆绳控制吊起的起平稳，并保证不与附近建筑物等干涉。起吊到超过轨道高度后起重机主梁调整到安装位置，吊机缓缓放落。

(二)电气设备安装

1.按照电气总图，安装全部电气设备和元件。

2.安装在走台上的控制屏(箱)、电阻器等较重的设备，应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上，电阻器应尽量靠近控制屏（箱），使联接导线**短。

3.电阻器应沿着平行主梁的方向放置，电阻器迭装时不超过4箱。

4.按照电气原理图，放线将全部电气设备和元件连接。

5.导线应走线管(线槽)，线管出线口应加橡皮护套，全部导线的端头应按设计图纸上的编号作好标记，以便检修。

6.电缆挂装于滑车上，电缆下挂长度适宜、均匀，滑车运动灵活。

7.起重机上凡易触及裸露导电部分应有防护装置。

8.在检查接线正确无误后，通电调试。

九、质量要求

1.轨道安装要求：轨道跨度极限偏差值△S应符合：S≤10m，△S=±3mm；S>10m，△S=[3+0.25(S-10)]mm，且**大不超过±15mm。在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm；两根轨道的高度差**大10mm；轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。

2.桥架安装完毕后，检查主要参数应符合要求：

a．主梁上拱度△f=（0.9～1.4）S/1000mm，**大值在跨中10%范围；

b.主梁旁弯f≤S1/2000mm，凸向走台侧，S1首尾大筋板两距；

c.桥架对角线差︱S1-S2︱≤5mm；

d.小车轨距偏差：跨端：±2；跨中S≤19.5m，+5/+1、S>19.5m，+7/+1

e.跨度偏差±5mm

3.空载试验：在完成试运行前准备工作后，给安装完毕的双梁起重机通电，检查操纵方向与运行方向应保持一致，大、小车不应卡轨，吊钩放到底时，卷筒上应留有2圈以上的钢丝绳，起升（下降）限位有效工作，大运、小运限位开关工作可靠，大车刹车应保持同步。

4.静负荷试验：将起重机停在立柱处，起吊1.25倍额定或荷，使重物悬空离地10cm左右,历时10min后卸载，反复三次，检查起重机钢结构部分不得有塑性变形。

5.动负荷试验：起升1.1倍倍额定载荷，离地后同时起才运行和起升机构，反复运行30min，起重机动作应灵敏、平