起重机械的轨道与车轮
起重机械的轨道与车轮
一、起重机械的轨道
起重机械的轨道是由钢轨铺设而成的起重机械运行路线,能保证起重机械沿规定线路运行,并向基础传递车轮压力。轨道通常由两条钢轨组成。当起重机械运行工作时,轨道不能有横向和纵向的移动,轨道还要便于调整。轨道钢轨的金属固定零件应无裂纹、松脱和腐蚀;如有裂纹,应及时更换,其他缺陷也应及时处理。
1.混凝土结构的起重机轨道安装偏差要求轨道中心线位置偏差±5mm。轨道顶面标高偏差±5mm。两条轨道中心线间距离,当吊车跨度≤10m时,偏差为±5mm;当吊车跨>10m
时,偏差为±[5+0.25(S-10)]mm(S为吊车跨度,单位为mm)。厂房横向同一位置两
条平行轨道顶面的标高相对偏差应≤ 10 mm。
2.钢梁结构的起重机轨道安装偏差要求吊车梁中心线的位置对设计定位轴线的偏差应≤ 5 mm,轨道中心线位移偏差应≤吊车梁腹板厚度的1/2,两条轨道中心线间距离偏差应≤3
mm,厂房横向同一跨间同一位置上两条轨道顶面的标高差在吊车梁支座处应≤10mm、在吊车梁其他处应≤15mm,两邻接的吊车轨端相互间横向位移和高低差应≤1mm。
二、起重机械的车轮
起重机械的车轮是用来支承起重机械自重及所承受载荷,并使起重机械在轨道上往返行驶的装置。起重机械的车轮按轮缘形状分为双轮缘车轮、单轮缘车轮和无轮缘车轮,